Ce que nous avons attendus (ou craint) depuis longtemps : Amazon est arrivé en Suisse – ça laissera de profondes traces parmi les marchants en ligne et traditionnels.
Comme si nous l’avions su: le vendredi précédent, Monsieur Alexander Graf nous a monté ce qui se passe si Amazon intervient au marché Allemande. Et même pas deux heures plus tard, nous recevons le message de l’attaque par Amazon.
Partout les mêmes prix pour des marchandises comparables ?
Nous vous conseillons d’observer : Amazon change le niveau de prix en Suisse. La marchandise est offert pour le prix d’origine eu EURO et réduit par la différence TVA entra la Suisse et l’Allemagne (et peut être des couts douaniers sont ajoutés) Cela signifie que les consommateurs suisses peuvent acheter la marchandise en Suisse pour un prix plus bas qu’en Allemagne.
Depuis un bon moment et au plusieurs évènements je présente une présentation avec l’objectif de provoquer. Alors depuis le vendredi, ce n’est plus qu’une provocation et mêmes les détracteur-trices réalisent où le chemin nous mènera.
Tout les lois concernant le marché en ligne en Suisse sont en train de changer – ce ne sont pas des perspectives réjouissantes pour les marchants suisses.
Qu’est-ce qui nous attend ?
Le premier pas dans la bonne direction est la lutte contre les prix. En cas de succès, l’amélioration de la vitesse de livraison suive. Depuis trois ans je prêche « la vision 1 hour » concernant le sujet de la vitesse de livraison. J’ai reçu beaucoup de critique pour cette provocation, qui, il me semble, était quand même plutôt une provision. Là, je veux seulement dire que Amazon est en train d’établir une telle logistique en Munich…ce n’est pas très loin de la Suisse…
Et après?
Quand un nouveau niveau de prix bas, hispeed delivery et une obligeance totale vers les clients sera établi, le jeu recommence. Des prix encore plus bas ? Moi, je suis sur que c’est bien possible, voyez ce que se passe en Chine. Mais oui, vous êtes en contradiction lorsque la marchandise ne peut pas être livrée d’une manière rapide. Vous avez tort. Les chinois sont en train d’acheter une infrastructure européenne (un port en Grèce, aéroport en Espagne, entrepôts en Europe orientale, etc.) . Le nouvel « Masterplan « est en train de se développer et l’étape suivante est proche !
Comment est-ce qu’on peut s’opposer alors ?
C’est difficile, très difficile lorsque le commerce intermédiaire sera éliminé pas à pas. Vu du ciel, on doit aller vers la source. C’est à dire le développement de produits- ou production. Alors à mon avis je crois que c’est plus simple d’aller vers la source du produit, même si c’est extrêmement exigeant et inhabituel pour le marchand. Quelques-uns vont le chemin vers le marché – siroop, ricardo, galaxus, mais ça sera super difficile de détrôner Amazon.